隨著自行車行業(yè)單線生產(chǎn)能力的提高,對(duì)其原料破碎的主機(jī)設(shè)備———自行車破碎生產(chǎn)線提出了越來(lái)越高的要求。為此廢鋼破碎機(jī)廠家研制了自行車破碎生產(chǎn)線,其臺(tái)時(shí)產(chǎn)量高,破碎比大,節(jié)能。

一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：自行車破碎生產(chǎn)線由于破碎機(jī)篦條與錘頭之間的間隙“S”值及篦籠本身的篦條、篦縫的尺寸和數(shù)量直接影響破碎機(jī)的產(chǎn)量與出料粒度。因此將篦籠設(shè)計(jì)為可調(diào)整結(jié)構(gòu),從而可以靠調(diào)整篦籠及篦條的位置來(lái)控制“S”值的大小,同時(shí)經(jīng)過(guò)理論計(jì)算,對(duì)篦條的截面形狀、篦縫的寬度與數(shù)量確定了合理的參數(shù),這樣就可以根據(jù)生產(chǎn)需要控制破碎機(jī)的產(chǎn)量及調(diào)整出料粒度了,使該破碎機(jī)具有更廣泛的適應(yīng)性與實(shí)用性。改變錘盤組裝方式,從中間向兩端同時(shí)裝配,有利于打緊楔鍵,從而大大降低了錘盤可能松動(dòng)的空間和數(shù)量,有利于最終用螺母鎖緊錘盤。錘盤邊緣及錘軸孔采用了特殊的耐磨性設(shè)計(jì),在錘軸孔內(nèi)鑲嵌了耐磨套,在錘軸孔的輪緣部位250mm范圍內(nèi)堆焊了2.5mm厚的緩沖層;錘盤的整個(gè)輪緣分2層堆焊了8mm厚的耐磨層,底層周向連續(xù)堆焊4mm,表層以扭麻花狀再連續(xù)堆焊4mm,這樣既保證了錘盤邊緣的耐磨性要求,又減少了堆焊的工作量。

二、關(guān)鍵技術(shù)破碎機(jī)轉(zhuǎn)子的綜合機(jī)械性能設(shè)計(jì)破碎機(jī)工況條件相當(dāng)惡劣,轉(zhuǎn)子作為破碎機(jī)的核心部件對(duì)其可靠性要求很高,為了使它具有良好的綜合機(jī)械性能,采取以下幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)措施:1)提高了轉(zhuǎn)子主軸、錘盤方孔、鍵槽斜面和錘盤相互間接合端面等各平面的加工精度要求,精度等級(jí)均在7級(jí)以上,以最大限度地保證各平面的接觸面積,從而提高了轉(zhuǎn)子的裝配精度。2)錘盤部分受力情況復(fù)雜并相差較大,截面尺寸相差也較大,因此采用了盤轂與盤緣兩體焊接結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子加工完后要進(jìn)行預(yù)緊固,轉(zhuǎn)子的最終緊固標(biāo)準(zhǔn)是在破碎機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢后,反復(fù)開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),直到剪斷插在鎖緊螺母外緣上直徑為40mm(強(qiáng)度為800～950MPa)的剪力銷為止,這樣就可以保證轉(zhuǎn)子具有足夠的緊固性。5)與每個(gè)錘盤對(duì)應(yīng)的兩調(diào)楔鍵都要進(jìn)行反復(fù)修配,直到每平方厘米范圍內(nèi)有2～3個(gè)接觸點(diǎn)為止,這樣就可以防止在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因?yàn)樾ㄦI松動(dòng)而造成的錘盤松動(dòng)。

三、盡量消除錘頭作用在錘軸上的反作用力工作中破碎機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),錘頭因?yàn)殡x心力的作用會(huì)對(duì)錘軸產(chǎn)生向外的彎矩,同時(shí)錘頭打擊物料時(shí)情況比較復(fù)雜,打擊中心的隨機(jī)變化也會(huì)對(duì)錘軸產(chǎn)生一個(gè)交變應(yīng)力,這些都會(huì)嚴(yán)重影響錘軸的使用壽命。為此我們精心設(shè)計(jì)了錘頭的質(zhì)量及懸掛中心與打擊中心的距離,盡量消除了錘頭在打擊物料時(shí)對(duì)錘軸產(chǎn)生的影響。

四、對(duì)有較高耐磨性要求的部件采用特殊的熱處理手段在錘頭、反擊板等金屬抗磨材料的鑄造過(guò)程中,利用稀土合金對(duì)金屬液體進(jìn)行變質(zhì)處理,使結(jié)晶組織進(jìn)一步細(xì)化,防止金屬和非金屬夾雜物對(duì)性能的影響,對(duì)易損件使用壽命的提高創(chuàng)造了有利條件。

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