雖說廢鋼破碎機(jī)已經(jīng)被越來越多的廠家所投入使用，但是它的技術(shù)并沒有達(dá)到，為了很好的適應(yīng)市場發(fā)展需求，廢鋼破碎機(jī)的制造應(yīng)加速以下幾方面的研制:

1、有色金屬分選。

隨著報廢汽車、舊家電的增多，其有色金屬通過人工挑選將不能適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大了。該種處理設(shè)備基本以進(jìn)口為主，這是一方面;另外如何與廢鋼破碎機(jī)的運(yùn)行相互配合、分選規(guī)格的分類要求等銜接技術(shù)的研究，有待細(xì)化開發(fā)。

2、風(fēng)力分選。

報廢汽車、舊家電中的橡膠、塑料、泡沫等較多，隨著此類料量的增多，如何更加有效地分選出來，國外利用"Z"箱進(jìn)行風(fēng)力分選，效果明顯，但國內(nèi)尚屬空白。

3、大型化。

隨著廢鋼加工配送體系的完善，廢鋼供應(yīng)量將滿足集中化生產(chǎn)模式的需要，大型破碎機(jī)停機(jī)時間將避免，使用率會提高，因此市場需求將擴(kuò)大。

4、廠房化。

隨著我國土地資源的緊縮、環(huán)保的要求，對廢鋼加工回收企業(yè)的要求將越來越高。在日本，廢鋼破碎生產(chǎn)線全部安置在廠房內(nèi)，向立體化發(fā)展，一條1000~2000馬力的生產(chǎn)線的廠房面積不到5000平方米，而且噪聲問題也得到了解決。這是發(fā)展的新趨勢。